E-Golf: введение

Материал по программе самообучения VAG №530 (другие данные отсутствуют). — 59 с.: ил.Было выпущено более 30 миллионов автомобилей Golf с двигателями внутреннего сгорания, и теперь его начинают серийно производить в виде электромобиля. Внешне отличить eGolf можно будет по характерным дугообразным светодиодным дневным ходовым огням в переднем бампере, а также по светодиодным фарам, которые впервые будут входить в базовую комплектацию.
Силовые высоковольтные компоненты, а также модифицированные узлы и агрегаты других систем делают автомобиль безопасным и удобным в повседневном использовании. Тяговый электродвигатель имеет мощность 85 кВт и развивает максимальный крутящий момент 270 Н·м уже в начале движения. Разгон до скорости 100 км/ч занимает 10,4 секунды. Улучшенная аэродинамика кузова и шины со сниженным сопротивлением качению (по сравнению с моделью Golf c ДВС) обеспечивают низкий расход энергии — 12,7 кВт·ч/100 км. Это соответствует расходу 1,3 л дизельного топлива. В зависимости от загрузки, профиля маршрута и манеры вождения, запас хода составляет от 130 до 190 километров при номинальной запасаемой энергии высоковольтной литийионной батареи 21,2 кВт·ч.
В этой программе самообучения содержатся подробные сведения об устройстве и характеристиках нового электромобиля.Оглавление
Введение
Кузов
Системы пассивной безопасности
Трансмиссия
Ходовая часть
Отопление и климатическая установка
Высоковольтная система
Электрооборудование
Infotainment
CarNet
Техническое обслуживание